En esta fotografía está Iván Soto Ojeda, cuando era Jefe de Tren en la Empresa Fepasa, hace un par de años. Iván es un colaborador del Blog Vida de Trenes que constantemente está aportando fotografías e ideas para mejorarlo.
Iván ha visto una publicación en este blog donde aparece su Padre, Sebastián "Viejo Lobo de Mar" Soto, un viejo Maquinista y gran testigo de la vida en la vía y le ha escrito unas bella palabras que quiero ponerlas acá para que esté a vista de quien visite el Blog.




"Cada vez siento con mayor fuerza en mi alma el orgullo de ser quien soy y más aún , ser hijo de quien soy. la emoción y el orgullo me embargan hasta las lágrimas, no las pude contener al verte hoy en este espacio , viejo querido ,que alta me pones la vara , de alguna manera he tratado de seguir tus pasos pero tu pisada es demasiado profunda para mi y no hago siquiera un esfuerzo para sobreponer la mía a la tuya, no soy digno de ello ,los trenes han marcado tu vida literalmente con sudor y fuego , te has fundido con tu locomotora y yo me fundo a ti.Viejo querido, te adoro con el alma ."


"ITALO,te felicito AMIGO MIO por este blog ,de verdad un acierto y te agradezco con el corazón el haber considerado y elegido a este " viejo lobo de mar " para formar parte de esta maravilla . Tu viejo debe estar muy orgulloso de ti en su celestial estación, estoy seguro de eso ,que Dios te bendiga .

Tu amigo

IVAN SEBASTIAN SOTO OJEDA
MOVILIZADOR ESTACIÓN MININCO
CHILE "



NOTA: En esta fotografía aparece Iván, en su actual trabajo de Movilizador de EFE en la Estación de Mininco.


Hoy me he encontrado con un email que me llegó el pasado 20 de Febrero y que fue enviado de igual forma a toda mi lista de amigos. No sé por qué motivo no lo ví el día que fue enviado... pero lo encontré hoy, y me ha emocionado de gran manera. Es de mi amigo Alberto_Paco, de Boconó_Venezuela, Editor de los Blogs "Variedad" y "Un vistazo a las fotos", y en él se expresa con mucho sentimiento cuando se refiere a mi persona y al blog Vida de trenes. palabras que le agradezco infinitamente y que quiero dejar acá como testimonio de su buena amistad.
Amigos como Paco debieran existir en mayor cantidad, ya lo he dicho anteriormente, su calidad humana y el aliento que regularmente me está dando para con mis Blogs y mi persona, lo muestran como el gran ser humano que es. Reproduzco entonces, el mail que seguramente todos Uds recibieron.


"Aprovecho esta oportunidad de responder a todos los amigos de Italo a quien conocí en el concurso español 20Blogs de 20minutos dirigido por el afamado periodista español Arsenio Escobar.

Conocer el trabajo de Italo ha sido una de las cosas más maravillosas que he visto en la red, ya he escrito 2 artículos en mi blog Variedad basados en una entrevista que estoy seguro que algunos de ustedes han leído, de todas maneras aquí le envió los dos enlaces:

http://wwwalbertocardenas.blogspot.com/2007/07/italo-y-su-tren-al-sur-parte-i.html

http://wwwalbertocardenas.blogspot.com/2007/07/italo-y-su-tren-al-sur-parte-ii.html

Ahora, aparece Italo con un blog que a mi parecer es una excelente idea ya que sería un blog temático, es decir, los trenes serían el centro de su nacimiento y en esto estaría basado el nuevo blog que de SEGURO voy a enlazar a Variedad.

Deseo hacerles saber que de todas las fotos vistas por mi en su nuevo blog me conmovió la foto en donde el título del post es : Fotografía de los 60's_Mi Padre Ferroviario y sus Colegas.
Yo sé el gran afecto de Italo por su padre y ustedes lo entenderán mejor que yo, ya que lo conocen personalmente.



Con relación a esto yo hace algún tiempo le dije que le tenía una sorpresa a Italo basado en la entrevista que le hice y lo tengo, pero no lo he publicado. Ya con el nacimiento del blog Vida de trenes ya es momento que publique la viñeta dedicada a la memoria de su padre con lo que representaría Italo cuando era un niño.

Yo sé que esto lo conmueve y está de más de decir que a mi también ya que de unos trece años perdí a mi padre y uno siempre lleva en sus recuerdos mas recónditos a sus seres queridos.

Les envío mis calurosos saludos a todos los amigos y amigas de Italo desde Venezuela, específicamente de un pequeño poblado andino llamado Boconó del Estado Trujillo.

Un abrazo a todos. Alberto Cárdenas Almeida.

Nota: Italo disculpa que haya utilizado tu lista para expresar mi elogio por tu nuevo blog y saludos a tu señora."








Unos pocos metros antes de cruzar el Puente colgante que une a las Comunas de Carahue y Puerto Saavedra, se encuentra esta hermosa muestra de Trenes antiguos.
El Museo Ferroviario de Carahue, cuenta con dos Locomotoras a vapor y una buena cantidad de carros de diversos usos.
En un lugar estratégico, el Museo Ferroviario, se presenta como uno de los sitios más visitados por la gente que anda turisteando por esa zona de la Novena Región.




Fotografías de las "trompas de las Locomotoras.

Fotos tomadas en Abril de 2007.

















Carahue tiene la suerte de contar con estas dos reliquias, actores importantes de la gran actividad Ferroviaria que hubo en esa zona.




Estos Carritos o "Casitas", que eran utilizados en los viajes de largo recorrido por el personal que iba a cargo del Tren y de sus maniobras, también eran llamados "Especial Servicio".



Coches "Casita" o "Especial Servicio".




Antiguo Coche de Pasajeros.


Carro "Reja", utilizado antiguamente para el transporte de animales.



A mediados de Octubre de 2007, se produce un desrrielo de Tren de Carga, que entre varios productos, transporta Etelvinas cargadas con Cillo. El accidente alcanzó gran magnitud, desrrielándose varios carros con desprendimiento de boogie y pérdida de producto en otros, además de los daños importantes que sufrió la vía.
Se trabaja rápido para dejar habilitada la vía para el paso de otros trenes.


El Set de fotografías, es una colaboración del Sr. Iván Soto Ojeda, Movilizador EFE en la Estación de Mininco.


Una impresionante panorámica del lugar, en la cual se puede apreciar las reales dimensiones de este desrrielo.


Los boogies se han desprendidos de los carros que yacen volcados a un costado de la Vía.


Ha llegado el personal de vías en el Pescante, quienes de inmediato comienzan el trabajo de levantar el equipo volcado para ser ubicado nuevamente en la línea.


El pescante en plena faena, levantando uno de los boogies del Carro para luego ubicarlo en la via.


Volviendo a posicionar una Carro Etelvina en la línea.


Los Dos pescantes se preparan para recoger otro Carro volcado a orillas de la vía férrea.



Las fotografías de este hermoso y elegante Tren fueron tomadas en la Estación de Temuco, en Noviembre de 2007.




Interior de uno de los Coches de este Tren_reliquia.




I.M.R._VICTORIA, Febrero 13 de 2000.


Locomotora 620 en Cajón_2004.



I.M.R._VICTORIA, Noviembre de 1994.

Locomotora 620 en Cajón_2004.


Dos Locomotoras descansan abandonadas en uno de los desvíos de la Estación de Púa.


Fotografías: Marzo de 2007.

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