tag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.comments2012-05-27T22:35:42.847-02:00Vida de Treneshttp://www.blogger.com/profile/13944254878943624627noreply@blogger.comBlogger346125tag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-69043661307887179982012-02-29T16:51:06.068-03:002012-02-29T16:51:06.068-03:00hummmmm ese es mi abuelito chano esa foto se la regale en su cumpleaño hace ya casi 1 año!!!! se q fue su mejor regalo de cumple ya q ella lo quiere muchisimo y no veia la imagen de su padre desde hace muchisimo tiempo!!!! mas feliz!!!!!carolina lopes manriqueznoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-46535924137108189782012-02-26T14:44:57.818-03:002012-02-26T14:44:57.818-03:00Que excelente info don Italo, cada vez que paso por acá, me encuentro con mas y mas novedades, no tenía idea de la existencia de esta locomotora, si imaginaba que algun desvío habia al molino, aun pueden verse rastros de ellos, en la curva antes del ingreso al viaducto del Malleco. Muchas gracias por este blog lleno de historia!<br /><br />Mauricio Concha V.<br />http://www.flickr.com/photos/flickr-mauro/Mauricio Concha V.http://www.flickr.com/photos/flickr-mauro/noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-78739759985132091462012-02-25T16:26:28.919-03:002012-02-25T16:26:28.919-03:00Manuel: Envíame un correo a : vidadetrenes@gmail.com y luego te envío el celular de Héctor para que te comuniques con él. Héctor vive en Lautaro y se moviliza por todo Chile haciendo sus investigaciones. En este minuto ando fuera de mi casa, y no tengo el Nºde celular conmigo.. Salludos..Vida de Treneshttp://www.blogger.com/profile/13944254878943624627noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-83764752455090863892012-02-24T09:26:21.955-03:002012-02-24T09:26:21.955-03:00Me parece muy interesante y me gustaría saber dónde y cómo puedo conseguir el libro.Dese ya muchas gracias.Manuel Soto Gutiérrezhttp://www.blogger.com/profile/16956871419994498735noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-35991888161820404842012-02-21T23:48:29.704-03:002012-02-21T23:48:29.704-03:00Tremendamente evocadoras las fotos de ferroviarios y locomotoras de antaño. Lo triste es que ni ellos ni sus máquinas están en este mundo con nosotros...Omar Acuñahttp://www.blogger.com/profile/17345277390106224231noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-5361771005739243652012-02-20T02:47:16.412-03:002012-02-20T02:47:16.412-03:00Muy linda la pagina...y las historias,esperamos mas fotos,saludos.Familia Saldiasnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-60453744351741632602012-02-18T06:30:35.956-03:002012-02-18T06:30:35.956-03:00Magnifico blog. Agradezco la gran cantidad de documentos gráficos. Te invito a que visites mis dos blogs (muchos más modestos).<br /><br />Un saludo de un aficionado desde el otro lado del charco.Antoniohttp://www.blogger.com/profile/12183108430342365228noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-47847003057191621702012-02-06T17:03:46.975-03:002012-02-06T17:03:46.975-03:00Excelente información, empezaré a leer atento lo demás jejeje. Saludos, y como siempre, una excelente bitacora del acontecer ferroviario. Saludos.<br /><br />Mauricio Concha V.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-18241767520133731552011-11-30T18:26:13.923-03:002011-11-30T18:26:13.923-03:00Buena Buena tu Blogspot cada día mejor suerteAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-25468546276344705402011-11-17T18:50:22.593-03:002011-11-17T18:50:22.593-03:00ante todo mis felicitaciones por la belleza que has plasmado en este reportaje,la verdad que has traido a mi mente un maravilloso recuerdo de este trencito al cual mis amigos y vecinos lo apodabamos&quot;LA TORTUGA&quot;seria por lo lento,la verdad no lo se,yo fui una de las personas que vivi gran parte de mi vida en la grata presencia de esta maquinita,la que soliamos ver todos los dias,yo vivi en la primera casa la que esta hubicada frente al reten de carabineros en la ruta que lleva hacia la ciudad de ANGOL,mi nombre es Pedro Villegas,gracias nuevamente por tan bello recuerdo...Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-56365065517333313082011-10-04T23:40:21.077-02:002011-10-04T23:40:21.077-02:00El Cumpita Nelson manifestó su inquietud con la creación del grupo en facebook. A medida que ha pasado algo de tiempo, se han dado a conocer muchos datos acerca de esta pequeña loco, todo aportado por usted en su blog, así como también de Nelson y otra spersonas que han manifestado su interés en el rescate de la Deutz. Espero y creo que muchos esperamos, que esta &quot;empresa&quot; tenga un buen término, y la pequeña virgen de la Esperanza, tenga su sitial donde merece, y por qué no decirlo, con trabajo por realizar en el museo de Temuco.<br />Mis felicitaciones a todos y a la espera de mas novedades.Deutznoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-40332107815281221002011-09-26T06:20:45.269-02:002011-09-26T06:20:45.269-02:00Estimado Sr El Vial: Agradezco enormemente su comentario respecto al trabajo que desarrollo en este blog y más aún el que me brinde un espacio en su blog. Le saludo y prontamente aparecerá en este blog un link de vuestro blog.Vida de Treneshttp://www.blogger.com/profile/13944254878943624627noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-4819601484759824432011-09-26T04:32:33.050-02:002011-09-26T04:32:33.050-02:00Estimado, lo felicito por su blog.<br />Es muy bueno y tiene información muy valiosa.<br />Agregué un vínculo a el blog www.elvialunido.blogspot.com, para que más gente pueda visitarlo.<br /><br />Es un blog de Fernández Vial, el club ferroviario de la 8 región.<br /><br />Saludos y felicitacionesEl Vialhttp://www.blogger.com/profile/03597715608986143240noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-17797714685550311352011-09-12T00:12:16.466-02:002011-09-12T00:12:16.466-02:00Gracias por el comentario Sr TAVida de Treneshttp://www.blogger.com/profile/13944254878943624627noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-1400747348990356082011-09-11T08:22:48.942-02:002011-09-11T08:22:48.942-02:00Excelente reporte fotograficoTrenes en la Araucaniahttp://www.blogger.com/profile/16809522923045774319noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-89178498068379360632011-09-07T07:12:00.871-02:002011-09-07T07:12:00.871-02:00Las dos primeras fotos son de la salida norte de Máfil.. la tercera foto (hablé con el personal de la locomotora que fue quien tomó las fotos, es Catamutún)Vida de Treneshttp://www.blogger.com/profile/13944254878943624627noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-13705612950722366922011-08-21T01:07:30.839-02:002011-08-21T01:07:30.839-02:00Mis felicitaciones. Espero que siga creciendo aun mas este verdadero mundo ferroviario virtual. Saludos y exito!<br /><br />Mauricio Concha V.<br />http://www.flickr.com/photos/flickr-mauro/Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-12911588799740127292011-08-08T17:30:58.391-02:002011-08-08T17:30:58.391-02:00Salud, por tus primeras 100.000 visitas !!!Omar Acuñahttp://www.blogger.com/profile/17345277390106224231noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-92126493656076837522011-08-07T20:18:13.908-02:002011-08-07T20:18:13.908-02:00Como siempre, un gran trabajo Señor !<br />Agradecido de poder colaborar con un detallito para este post, Deutz<br /><br />Saludos !anonimohttp://www.blogger.com/profile/08223547939642995990noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-14965379973861366982011-08-05T16:32:22.880-02:002011-08-05T16:32:22.880-02:00Todavía lo recuerdo, parece que fue hace poco, pero no, ya ha pasado un buen tiempo y este blog sigue como van los trenes &quot;hacia adelante&quot; y se perderá de vista! <br /><br />Éxito con el blog mi estimado amigo y colega bloggers. Un abrazo!!!Alberto Pacohttp://www.blogger.com/profile/00120805495812689784noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-79449499457150408652011-08-05T04:41:12.237-02:002011-08-05T04:41:12.237-02:00Oscar, tengo boletos ochenteros, de los 90&#39;s y 2000. No todos los he publicado aún. saludos..Italo Martínez Rivalhttp://www.blogger.com/profile/13944254878943624627noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-80477398543053594062011-08-04T23:53:25.170-02:002011-08-04T23:53:25.170-02:00Hola<br />Italo:<br />Muy buenos.<br />De que años sonoskar005http://www.blogger.com/profile/12007093787300407998noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-59528751662937299722011-08-01T20:17:55.439-02:002011-08-01T20:17:55.439-02:00Insólito.¿Qué hacer para obtener una toma fotográfica de trenes que Ítalo no haya logrado? ¿¡Felicitaciones!Héctor Alarcón Carrascohttp://www.blogger.com/profile/01447579193211076938noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-16015432395531313202011-07-14T00:01:59.768-02:002011-07-14T00:01:59.768-02:00el ver esta foto me da alegria y que en colcura pasaba mis vacaciones que bonito paisajeAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1589479754764867813.post-4187224313449835902011-07-07T20:01:12.232-02:002011-07-07T20:01:12.232-02:00el tunel fue habilitado para el paso de buses camiones y autos yo fui el verano de 2010.Anonymousnoreply@blogger.com