El Puente Ferroviario Rio Bueno Nº1 se encuentra ubicado en la Región de los Ríos, comuna de La Unión, en el PK 915.135.


Este puente es una estructura reticulada de acero, tiene un largo total aproximado de 110 metros. La superestructura del puente está constituída por 3 tramos, los cuales poseen una tipología mixta con viga en celosía y una estructura superior en la sección que se encuentra sobre las cepas centrales. La infraestructura está compuesta por estribos en los extremos y dos cepas de geometría cilíndrica en los tercios centrales. Los estribos están construídos de mampostería con un revestimiento de hormigón y las cepas por un zuncho metálico relleno por hormigón en masa.







Panorámica del Puente Río Bueno Nº1.













El Puente Ferroviario Rio Bueno Nº4 se ubica en el PK 915.788.  Es una estructura reticulada de acero, posee una longitud total aproximada de 32 metros. La superestructura del puente está constituída por dos tramos, cada uno de ellos de 16 metros de largo. Los tramos de la superestructura corresponden al tipo de viga en celosía con diagonales cruzados. La infraestructura está compuesta por dos estribos y una cepa con dos pilas circulares, ambos de hormigón armado.










El Puente Ferroviario Pilmaiquén Nº1, se encuentra ubicado en la Región de Los Lagos, comuna de San Pablo, en el PK 919.244 aproximadamente.


Este puente es una estructura reticulada de acero, tiene un largo total aproximado de 110 metros. La superficie del puente está constituída por 3 tramos, los cuales poseen una tipología mixta con viga en celosía y una estructura superior en la sección que se encuentra sobre las cepas centrales. La infraestructura está compuesta por estribos en los extremos y dos cepas de geometría rectangular en los tercios centrales. Tanto los estribos como las cepas parecieran estar construídas de mampostería con un revestimiento de hormigón.





En el único puente donde se encontró una inscripción con el detalle técnico del trabajo realizado fue en el Puente Pilmaiquén Nº1.    En la inscripción se detalla el tipo de arenado efectuado en su última intervención, como tambíen el tipo de esmalte vinílico utilizado en su pintura.  Tambíen tiene la fecha (03 de Abril de 1996) y la inscripción "ESP 6 MILS" que ignoramos su significado.

 














El Puente Ferroviario Pilmaiquén Nº2 se encuentra ubicado en la Región de Los Lagos, comuna de San Pablo, aproximadamente en el PK 919.457.


Este puente es una estructura compuesta por vigas sobre pilas reticuladas de acero cada 4 metros. Tiene un largo total aproximado de 108 metros. La superestructura del puente está constituída por 27 tramos. La infraestructura está compuesta por estribos en los extremos y 4 cepas de geometría rectangular cónica, tanto los estribos como las cepas parecieran estar construídas de hormigón.








El Puente Ferroviario Pilmaiquén Nº3 se encuentra ubicado en la Comuna de San Pablo de la Región de Los Lagos, se ubica aproximadamenet en el PK 919.867.


La estructura corresponde a un puente de acero de sólo un tramo y un largo total aproximado de 16 metros. La superestructura está compuesta por dos vigas de alma llena. Los apoyos extremos de la estructura corresponden a estribos de hormigón.





El Puente Ferroviario Pilmaiquén Nº4 se encuentra ubicado en la Comuna de San Pablo de la Región de Los Lagos, se ubica en el Poste Kilométrico 920.062.


La estructura corresponde a un puente de acero de sólo un tramo y posee un largo total aproximado de 16 metros. La superestructura está compuesta por dos vigas de alma llena. Los apoyos extremos de la estructura corresponden a estribos de hormigón.




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