Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Inspector de Turno
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.jpg)
2 people have left comments
LUIS ROBINSON VENEGAS ARAVENA said:
Como de costumbre recorrí el Blog de Italo Martínez Rival, a quien envio un cordial saludo y felicitarlo por su enorme trabajo, cuyas fotografías nos entregan una visión casi sobrenatural de lo qie fue la Empresa de ferrocarriles del Estado y que hoy apenas alcanza para ser designada como EFE, y que talvéz muy pronto se apenas "F", por eso es muy importante recabar y mostrar estaciones, patios,casas del personal,señales el sistema Staff, locomototras, carros y aquellos autocarriles franceses que sirvieron a las diferentes secciones de la Empresa. Se aprecia la ruina de estaciones en donde crece la maleza en un entorno melancólico que nos hace soñar y que gracias a Italo Martínez y colaboradores podemos disfrutar.-Un Atto y cordial saludo desde San Bernardo.- Luis R.Venegas A. Ex-Jefe de Estación.-
Vida de Trenes said:
SEÑOR
ROBINSON VENEGAS:
Altamente agradecido por sus comentarios. En estas palabras refleja precisamente lo que quiero mostrar ... una època de oro de nuestro ferrocarril que hoy luce lun aspecto triste y de abandono.
El blog lo tengo en cambio de formato, por lo tanto no está completamente terminado, pues, estoy trabajando en Laja y cada 25 días viajo a mi hogar, que es donde puedo trabajar tranquilo.
tengo una gran cantidad de fotos de mis viajes y que espero publicarlas en cuanto me sea posible.
le saludo atentamente..
ITALO MARTINEZ RIVAL
89961253
Commentors on this Post-
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.jpg)
Sub Gerencia
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Inspector Vía-
Colaboración en la configuración de Vida de Trenes del Bloggers; Alberto "Paco" de VENEZUELA del Blog Variedad Plus
Alameda_Santiago
Chillán
Nebuco
Rucapequén
Bulnes
San Rosendo_Cabina Ramal
San Rosendo_Cabina antigua
San Rosendo_Estación
San Rosendo_Cabina Central
San Rosendo_Ferropub
San Rosendo_Casa de Máquinas
San Rosendo_Carbonera
San Rosendo_Museo Ferroviario
San Rosendo_Puente
Laja_Puente
Laja
Diuquín
Santa Fé
Coigue
Rihue
Renaico
Las Viñas
Mininco
Lolenco
Collipulli
Collipulli_Viaducto Malleco
Pidima
Ercilla
Victoria
Victoria_Puente Quino
Pua_Puente El Salto
Pua
Lautaro
Temuco
Temuco_Tren Museo
Temuco_Puente Cautín
Metrenco
Quepe
Freire
Pitrufquén
Gorbea
Quitratúe
Afquintúe
Afquintúe_Túnel
Lastarria
Loncoche
Lanco
Ciruelos
Mariquina
La Unión
Los Lagos_Túnel
Cocule
Osorno
Puerto Varas
Alerce
Puerto Montt
Buenuraqui
Gomero
Talcamávida
Unihue
Quilacoya
Lota
Colcura Norte
Colcura Sur
Angol
Sierra Nevada
Carahue
Copyright 2010 Vida de Trenes
Lunax Free Premium Blogger™ template by Introblogger
2 comentarios:
Como de costumbre recorrí el Blog de Italo Martínez Rival, a quien envio un cordial saludo y felicitarlo por su enorme trabajo, cuyas fotografías nos entregan una visión casi sobrenatural de lo qie fue la Empresa de ferrocarriles del Estado y que hoy apenas alcanza para ser designada como EFE, y que talvéz muy pronto se apenas "F", por eso es muy importante recabar y mostrar estaciones, patios,casas del personal,señales el sistema Staff, locomototras, carros y aquellos autocarriles franceses que sirvieron a las diferentes secciones de la Empresa. Se aprecia la ruina de estaciones en donde crece la maleza en un entorno melancólico que nos hace soñar y que gracias a Italo Martínez y colaboradores podemos disfrutar.-Un Atto y cordial saludo desde San Bernardo.- Luis R.Venegas A. Ex-Jefe de Estación.-
SEÑOR
ROBINSON VENEGAS:
Altamente agradecido por sus comentarios. En estas palabras refleja precisamente lo que quiero mostrar ... una època de oro de nuestro ferrocarril que hoy luce lun aspecto triste y de abandono.
El blog lo tengo en cambio de formato, por lo tanto no está completamente terminado, pues, estoy trabajando en Laja y cada 25 días viajo a mi hogar, que es donde puedo trabajar tranquilo.
tengo una gran cantidad de fotos de mis viajes y que espero publicarlas en cuanto me sea posible.
le saludo atentamente..
ITALO MARTINEZ RIVAL
89961253
Publicar un comentario