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En una publicación anterior, mostré una foto de esta Autotorre conocida como "La Latona". Ahora ha llegado un set fotográfico que nos muestra el interior de este carro. La primera foto es del administrador de este blog y fue tomada en Laja y las cinco restantes, una colaboración del Sr. Iván Soto Ojeda, quien obtuvo las imágenes en la Localidad de Diuquín el 07 de Mayo de 2008.



 

 

 

 
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AUTOCARRIL DRESINA MATISA_Billard 311_VC-101

 

La primera y única vez que viajé en la Dresina Matisa VC-101, fue en Abril de 2004. El viaje fue de Lautaro a Temuco. Era primera vez que veía este Autocarril y no era común verlo por este sector.


 

La DRESINA de control, marca "MATISA", es utilizada para el monitoreo de la geometría de la vía. Registra el estado de las vías, sobreancho, desniveles, torceduras, etc. Con los datos aportados por dicha máquina pueden programarse los trabajos de reparación de las vías en forma eficaz en los tramos que lo demanden.


 

Estas fotos las tomé el mismo día que conocí a este Autocarril, en Abril de 2004. La última vez que lo vi y fotografié fue el 19 de Diciembre de 2007 en la Estación de Temuco. como era de noche y tomé las fotos en modo nocturno, las fotos no salieron nítidas, por eso recurro a estas más antiguas.


 

Fotos: Temuco, 23_Abril_2004.
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AUTOTORRE 927, Para la mantención de catenarias y línea de contacto.
Esta es la Autotorre conocida en el ambiente ferroviario como "LA LATONA". En su interior cuenta con un pequeño taller, cabina de conducción, cocina, comedor y dos camarotes para el personal. Cuenta además, con dos frentes.

Foto: LAJA, 08_Marzo_2007.



 

PESCANTE entre Mininco y Renaico.
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En Julio de 2006, los grandes temporales en la zona de Lota, provocaron muchos derrumbes de tierra en la vía y deslice de material en la boca de los varios túneles que allí existen. El personal de los Camiones vía tuvo mucho trabajo en esos días para dejar habilitada la línea que conectaba a Lota con Horcones.

Esta foto es en el Sector Playa de Colcura.


 

 
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