Este Trackmovil pertenece a la Planta de Celulosa Pacífico, y con él se procede a evacuar desde la Planta, los carros cargados con Celulosa a una línea secundaria, donde el personal de Transap procederá a retirarlos para ir armando el tren.

 

 

 
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El Ayudante de Maquinista, Héctor "Tito" Carrasco, procede a instalar el dispositivo de cola (Telemétrico).






















Mientras el Ayudante de Maquinista Moisés "Bam Bam" Jara, ha recepcionado la documentación con la que transportarán los carros de Celulosa. Con estas Guías procederá a confeccionar el Informe de Tren que será transmitido a Control Tráfico.


























El Tren ya está armado y nos disponemos a retornar a Laja. Ahora nuestro Tren se llamará MN 304, (Minico 304)



 

 

 

 


Fotos: 27_Junio_2008.
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LOCOMOTORA 2344.

 




LOCOMOTORA 2341.

 




LOCOMOTORA 2348.

 



LOCOMOTORA 5107.

 


Fotos: 28_Junio_2008.

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Una nueva colaboración de OMAR ACUÑA HERNÁNDEZ, En la primera fotografía aparece Omar, en la segunda, Iván, su hermano.

Locomotora a vapor de trocha angosta, "Henschel" N° 5057, del antiguo e histórico Ferrocarril de Ancud a Castro, en la Isla de Chiloé. La locomotora se encuentra ubicada en la ciudad de Castro.


 

 
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ESTACIÓN RUCAPEQUÉN: Ubicada a 17 Kms. de la Ciudad de Chillán, camino a Bulnes, pertenece a la Comuna de Chillán Viejo, en la octava Región. Esta Estación está ubicada en el Kilómetro 414 de la red central ferroviaria, y desde ella nace el Ramal Rucapequén que fue construída junto con el ferrocarril TALCAHUANO - CHILLÁN - ANGOL e inaugurada en 1872. Luego pasó a formar parte de la Red Sur de Ferrocarriles del Estado.





















ESTACIÓN RUCAPEQUÉN: Este antiguo coche de tren fue habilitado como Oficina Estación, ya que la antigua Estación fue completamente destruída por un incendio.





















EATACIÓN BULNES: Construída, al igual que la Estación de Rucapequén, el año 1872.






















ESTACIÓN PADRE LAS CASAS: Muy cercana a Temuco, (aprox. a 3 kms y pasada el Puente Cautín). La vieja Estación de Padre las Casa, aún se observa bien conservada, al contrario de otras estaciones que no están en servicio. Esto se debe a que actualmente está habitada por un funcionario de ferrocarriles.






















Fotos: Colaboración: Omar Acuña Hernández.

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Locomotora Nº2802 de la Empresa Transap, haciendo maniobras con carros vacíos de celulosa en Patio Estación de Concepción.

 

 

 

 



Fotos: 26_Junio_2008.
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LOCOMOTORA Nª3002.

 

 


LOCOMOTORA Nª2801.

 


LOCOMOTORA Nª2802.






















Fotos: 26_Junio_2008.
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AUTOMOTOR UT-44O Nº103 En Estación Concepción, esperando el inicio de su recorrido.



 

 



Salida desde Concepción al Sur.

 

 


Fotos: 26_Junio_2006.
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